北京首证每日报告（0619）
震荡回升将成近日主旋律
两市周三惯性低开并再创新低后均呈极明显的强劲回升态势，涨跌家数之比显示市场在普跌后还形成全线上扬的喜人景象，而成交额则高达近1042亿元，较前急剧放大360亿元或53％左右。
市场之所以形成强劲上扬之势，关键就在于大盘蓝筹群体结束了此前的颓势且整体明显转强，特别是资源类板块即有色金属、煤炭石油等以近7.7％的升幅高居板块涨幅最前列，运输物流、汽车等板块的表现也可圈可点，中国远洋、中国石化等超级航母还陆续跻身涨停行列中，"巨无霸"即中国石油也较为强势，这对大盘股指和市场人气势必会产生相当大的积极推动作用；与此同时，对市场运行影响力很大的孪生兄弟即"金融＋地产"总体走势也相当稳健，龙头品种如工商银行、中国银行和万科、保利地产等日涨幅虽稍逊于大盘，近日表现不俗的电力、钢铁、通信等也落后于股指，但这却避免了市场短线涨幅过大的弊端，同时也为两市继续震荡回升预留了一分相当重要的做多力量，而蓝筹这一庞大群体的强势风采则丝毫没有被掩盖。值得注意的是，在大盘探低强劲回升之际，绝大多数个股相继随大盘出现不同幅度的回升态势，如两市震荡上扬的A股总量由此前的160只骤增至1400只，非ST或S类个股涨停的也从8家大幅增加到105家，板块指数更是无一下挫，而逆势跌停的数量则只有刚复牌的三环股份一家，且强于大盘的多达800家或约占市场总量的55％，表明市场已经出现全面转暖迹象，做多热情的逐渐蔓延也大大增加了近日继续震荡上扬的可能，尽管普跌与普涨转换速度显得非常快，或短期特别是盘中反复尚难以完全避免。
从周边市场看，美股周二受金融股重挫影响出现遇阻回调走势，欧洲市场（截至16时）也在上攻遇阻后出现整体回调，但亚洲主要股指却纷纷强劲上扬，而美股盘前期指则略有回升，换言之，全球股市近日运行步调将出现较大差异，或不同市场将按照各自国情和自身规律运行，震荡上行无疑也就是沪深股市近日的主基调，短期反复因此很可能便成为回升过程中不可或缺的一个环节。
从股指运行看，两市周三惯性低开后均形成明显的探低劲升态势，5日均线由此也失而复得，日线更是形成"一阳吞两阴"的强攻组合，而成交量则随之急剧放大至千亿元以上，既改变了持续缩量的低迷局面，技术上也认同了大盘的劲升，更表明市场参与热情已大大提高，这对近日两市进一步上攻也是相当有利的。需要提醒的是，大盘在劲升的同时再创新低，目前均线系统空头下行态势也没有改变，说明市场的弱势特征尚未完全消除，上攻过程中短期反复可能依然存在，近日有效的上行空间暂时还较为有限，盲目追涨因此仍将面临很大的风险。总体而言，震荡回升很可能将成为近日两市的主旋律，3000点和10000点整数和心理大关也势必将会面临挑战。
中国国航：受益奥运 乐享升值
中国国航（601111）：公司是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。国航拥有以波音、空客为主的各型飞机224架；运营覆盖 28个国家和地区的243条航线（其中国际航线69条、地区航线6条、国内航线168条）；每周为旅客提供超过6000个航班、100万个座位。通过国航以北京为枢纽的强大、均衡的全球航线网络，乘客可以便捷的到达81个国内目的地，42个国际及地区目的地。国航在全球范围内与二十家著名航空公司建立了合作伙伴关系。2007年12月12日，国航正式加入全球最大的航空联盟——星空联盟，将服务进一步拓展到160个国家的897个目的地，为广大旅客带来更多的便利和优惠。最近在世界品牌实验室召开的第五届世界品牌大会上，公司以３０２．１２亿元的品牌价值再次荣列排行榜，排名继续提升，名列２６位，为中国民航第一名，品牌价值增加了６６亿多元。公司还是2008年北京奥运会唯一航空客运合作伙伴，由于拥有国内最完善的航线网络和最大的国际航线网络，预计北京奥运会将为其带来大量客货流量，盈利水平有望大幅度提高。同时公司借助奥运会提高国际知名度和美誉度，进一步提升国际市场竞争力，使其龙头地位和发展前景无与伦比。
值得关注的是，公司今年以来业绩增长势头强劲，以“两舱”（即公务舱和商务舱）业务为重点的客运业务结构调整将进一步提升国航的盈利品质。去年国航欧洲航线40%以上的盈利增长来自于新“两舱”，美国航线则达到90%以上，未来国航凭借软硬件水平已达国际一流的新“两舱”服务，在高端商务旅客市场还有很大拓展空间。而奥运对高端业务的拉动同样明显，目前国航设计的“奥运会开闭幕式门票+机票”的套餐产品已全部售罄。再有，随着人民币的稳步升值，公司的汇兑收益也是不断增长，对业绩形成明显的利好作用。
二级市场上,该股近日受大盘影响出现快速回落，各类技术指标已在低位运行多日，技术上超跌严重，周三收出长下影大阳线，并得到了成交量的有效配合，企稳迹象相当明显，后市有望持续反弹，可积极关注！
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