倍新首席策略每日内参（0818）
反弹仍需要寻找契机
今天市场终于收出了真正的阳线了，但是成交量再创了6124点以来的地量，对于成交量我是这样看的，上海两年的日平均成交是700亿左右，经验上看，低于长期均量40％意味着真正的地量，只要这样的量持续三个左右交易日，必可以强烈反弹，因此下周初段是很好的布局机会。为什么？
下周一南车上市，周二宝钢限售上市，市场心理仍大，因此尽管市场超跌，但反弹仍需要寻找契机，我认为下周后半段反弹机会很大，一方面新股上市限售压力上半周集中释放，利空出尽之感，第二，奥运会主要项目下周全部结束市场的注意力又会转到股市。
技术上，我们看到60分钟的走势也越来越好，已有向上攻击的迹象，我们的独立指标也显示指数将继续回升；但今天是低位整理的第四天，所以下周初就至关重要，我认为，在这里整理时间过长，不利于多方。
热点方面，两市热点转换非常的快，前两天的公共事业股今天又归于平静，显示向上做多的资金，在信心上略显不足；但今天“石化双雄”，特别是中石油走势强劲，显示机构资金依然在向市场流入，这对指数的走好有利；另外，上海本地股受消息影响，一度表现活跃，但持续性还是略显差点，由于该板块题材较多，还是有资金关注，所以广大投资者依然可以重点关注。
交运股份：汽配资源整合，发展现代物流
公司是上海通用、上海大众、一汽大众等国内一流整车厂商的主要零配件供货商之一。研发和生产的上百种轿车零部件，具有开发起点高、技术含量高、附加值高等特点，有些是国内独家配套产品，有些已进入北美市场。得益于上半年乘用车市场的高速增长，以及公司主要配套厂商的快速增长，轿车零部件收入保持较快增长：公司07年轿车零部件制造产生收入11.4亿元，同比增长26%。公司将不断拓展新市场和开发新品种，力争成为国内同行业中的龙头企业之一。
公司通过资源整合、加大投入、与国际著名跨国公司合作等举措，逐步建立与国际大都市相适应的现代物流系统，整体提升了公司现代物流的综合实力和效益。随着处于长三角经济圈中交通运输业的快速发展，公司作为上海高速客运的骨干企业之一，有望成为长三角最大的物流服务商之一，公司发展前景看好。
预计2008年上半年实现净利润同比增长50%以上。经过最近的调整，公司的投资价值更加显著。
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